Los recambios representan el 68% del total del coste en las reparaciones

El 68% del gasto total de lo usuarios en la reparación, en el caso de los turismos, todoterreno y SUV, va a parar a las piezas de recambio. La pintura (materiales más mano de obra) apenas representa el 13%, siendo el 19% restante correspondiente a la mano de obra en la reparación de mecánica o electricidad.

En el caso de las furgonetas, los recambios también suponen la mayor parte: un 75%; después la pintura con un 13% y la mano de obra en mecánica y electricidad: 12%.

Los modelos más consultados en la plataforma de cálculo de reparaciones de DAT Ibérica en el primer trimestre de 2017 han sido el Peugeot 206 (1998), entre los turismos, todoterreno y SUV, y el Mercedes-Benz Sprinter II Furgón (2006) entre los vehículos industriales.