Filtro de partículas ineficiente de Audi A4 8K, ¿cómo solucionarlo?

Vehículo:  Audi A4 8K

Motor: CAGC

Año: 2011

Avería: P2002  Eficiencia del filtro de partículas

Síntoma avería: El vehículo entra al taller con la luz del DPF encendida y la luz de avería de motor

Proceso Verificación Avería: Con el equipo de diagnosis Autel se procede a realizar una diagnosis para detectar los códigos de avería. Se leen valores del sensor de presión diferencial y se detecta que el FAP está sobrecargado. Tras  realizar la limpieza del filtro de partículas y restablecer los valores del mismo, se procede a realizar una prueba dinámica en carretera visualizando valores del FAP, así como la temperatura de refrigerante motor. Se puede observar que el motor no llega a alcanzar nunca la temperatura de funcionamiento, con lo cuál no podrá llegar a finalizar  la regeneración del FAP.

Se sustituye el termostato de refrigerante motor y se vuelve a realizar otra prueba dinámica, pero el motor no llega a la temperatura de funcionamiento.

Al ponernos en contacto con el Call Center nos informan de que este vehículo está equipado con dos termostatos, uno en el bloque motor y otro situado en un maguito de refrigeración de gases de escape.

Solución a la Avería: Después de la sustitución del segundo termostato ya se alcanza la temperatura de funcionamiento. Con el equipo Autel se procede a realizar una regeneración dinámica para confirmar que la avería ha sido solucionada correctamente.