Parpadea el testigo luminoso de control de carga en un Opel Astra J o Insignia

El departamento perteneciente a Serca de asistencia técnica al taller, Sercatt, analiza la solución al parpadeo del testigo luminoso de control de carga en modelos Opel Astra J e Insignia fabricados desde el 2009.

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En los Opel Astra J e Insignia fabricados desde el año 2009 se ha detectado que el testigo luminoso de control de carga parpadea. Damos solución a este problema.

Esta circunstancia puede deberse a que se haya activado el modo Transporte.

En todos los Astra J E Insignia (fabricados a partir de 2009) se activa el modo Transporte desde fábrica antes de su suministro.

Ocasionalmente al tener caídas de tensión por falta de batería o desconexiones de esta puede aparecer también el fallo.

  • Se enciende el aviso en el DIC (Driver Information Center). “MODO TRANSPORTE ENCENDIDO”.

O bien:

  • El testigo luminoso de control de carga parpadea con el motor en marcha.

Información:

Al estar activado el modo Transporte se desconecta el aviso de robo y se reduce el consumo de corriente del BCM (Body Control Modul).

Para desactivar o activar el modo Transporte deberá procederse de la siguiente manera:

Desactivar:

  • Arranque el motor.
  • Encienda los intermitentes de emergencia.
  • Deje la llave de encendido durante unos 20 segundos en la posición “arrancar motor” con el motor en marcha (el motor de arranque no se pondrá en funcionamiento).
  • Dependiendo del tipo de equipamiento aparecerá el aviso de “Modo Transporte apagado” y/o el indicador de batería dejará de parpadear.
  • Apague los intermitentes de emergencia y el motor.

Activar:

  • Arranque el motor.
  • Encienda los intermitentes de emergencia.
  • Deje la llave de encendido durante unos 20 segundos en la posición “arrancar motor” con el motor en marcha (el motor de arranque no se pondrá en funcionamiento).
  • Dependiendo del tipo de equipamiento aparecerá el aviso de “Modo Transporte encendido” y/o el indicador de batería parpadeará.
  • Apague los intermitentes de emergencia y el motor.

Si la avería no desaparece manualmente, se aconseja probar la desconexión con equipo de diagnosis.