¿Por qué se produce la rotura del contacto de tope en un tensor?

Dentro de las principales anomalías relacionadas con los tensores para la transmisión primaria, en esta ocasión, Dayco explica la causa y la solución a la rotura del contacto de tope/abolladuras en el final de carrera.

Avería: Rotura del contacto de tope / Abolladuras en el final de carrera

Causas:

Inapropiada regulación del tensor con pérdida de la capacidad de modular y compensar las variaciones de tensión de la correa.

Solución:

-Sustituir los componentes con el motor en frío.

-Aplicar la tensión correcta a la correa.

-Comprobar las alineaciones de los valores de referencia del tensor.

-Controlar la tensión de la correa después de las vueltas de ajuste.

-Sustituir la pieza que funciona mal/está dañada.

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