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Etiqueta: carrocero

“Cuando tenemos una vacante (de empleo), echamos a temblar”

Y habló de perfiles como los asesores de servicio, electromecánicos, chapistas, pintores, administrativos, creadores de contenido digital, ‘social media managers’ y ‘community managers’. Estas...

¿Cómo reproducir a la perfección uno de los rojos tricapa más complejos?

El diseño es cada vez más un atributo que las marcas explotan como argumento de venta de sus coches. Desarrollan colores innovadores y brillantes con novedosos efectos que hacen que sus vehículos destaquen del resto. Para los fabricantes supone un avanzado desarrollo de pigmentos dotados cada vez de más profundidad; para los talleres, procesos de repintado cada vez más complejos.

Glasurit se acerca a los profesionales del futuro en Aragón

Glasurit, marca premium de pintura, tiene como pilar fundamental de su estrategia ofrecer formación de calidad a los profesionales del sector. Así lo explican ellos mismos: “Es indispensable para que el desarrollo de la actividad sea la más adecuada y se pueda obtener el máximo partido a las soluciones ofrecidas por la marca alemana”.

Carta del presidente de Conepa: la situación no es tan negra como se pinta

El presidente de la patronal de talleres Conepa, Ramón Marcos, ha divulgado entre los talleres asociados una carta abierta en la que reflexiona acerca del futuro del sector. El texto, afirman, pretende contrarrestar los impactos de informaciones catastrofistas que se extienden, “especialmente a través de internet, sobre las oportunidades de negocio a corto y medio plazo de las empresas de nuestro sector como consecuencia del cambio tecnológico en el automóvil.

¿Conoces las normativas legales que deben cumplir los talleres? Son muchas…

GT Motive ha elaborado un libro para ayudar a aquellos emprendedores que quieran montar un taller a hacerlo con garantías. Dentro de este ebook dan información muy útil a los talleres, si bien, hay un apartado, concretamente el referente a la normativa legal que deben cumplir los talleres, que quizá pueda invitar a hacer una reflexión.

El equipo del distribuidor Vallesanauto pone a prueba los productos Standox

Vallesanauto, distribuidor de productos, herramientas y anexos para la reparación de carrocerías con dos delegaciones en la provincia de Barcelona (su sede central de Sabadell y su almacén de Manresa) y otros dos puntos en las ciudades de Lleida y Castellón, ha organizado una jornada de formación práctica para sus asesores comerciales y técnicos en el centro de formación que Standox tiene en Peñíscola para poner a prueba los productos Xtreme de la marca.

De media, los talleres españoles cuentan con apenas cuatro empleados

La cifra de talleres en activo continúa creciendo. A pesar de los duros años vividos, el sector de la reparación ha permanecido estable en torno a los 40.000 talleres. La competencia es cada vez mayor en un sector que en 2016 creció en un 2,6% en número de talleres.

Los talleres españoles tienen una vida media de más de 17 años

Según los datos de un informe elaborado por Reparatucoche.com, el 32% de los talleres activos en España suma una experiencia de 21 años o más. Apenas un 13% de los negocios de reparación cuenta con cinco o menos años de trayectoria.

Los talleres socios de Atreve contarán con una póliza de defensa jurídica

Una póliza para cubrir las reclamaciones de los talleres (frente a compañías aseguradoras, Administración, suministros de agua, luz, teléfono, impagados...). Ese es la prestación con la que contarán a partir del próximo mes de agosto todos los talleres asociados a la patronal Atreve (de A Coruña).

“La mano de obra debe representar entre el 50% y el 60% del margen bruto”

El ebook que ha editado GT Motive para ayudar a los emprendedores que quieran poner en marcha un taller a hacerlo con garantías contiene información interesante. Entre otros, un apartado centrado en cómo calcular la mano de obra en el taller y cuánto debe representar ésta en el margen del taller.

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