En esta nueva entrega de ‘Watch and Work’ de Continental Aftermarket, Stefan Meyer, técnico de la compañía, apunta una regla básica para montar bombas de agua.
En el vídeo, Meyer muestra “auténticos horrores”: desperfectos que se han producido por la manipulación incorrecta de grasas y masas selladoras adicionales. Por ello, lanza una recomendación a los profesionales del taller, que es no usar estos materiales en los casos en los que la bomba de agua tenga una junta de metal, goma o papel, salvo que así lo diga el fabricante. ¿Por qué? ¡Dale al play!
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