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ZF: cómo ahorrar en la reparación del freno de estacionamiento eléctrico (EPB)

20 mayo, 2021
Tiempo de lectura: 3 minutos de lectura
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ZF: cómo ahorrar en la reparación del freno de estacionamiento eléctrico (EPB)

El freno de estacionamiento eléctrico (EPB) de TRW se ha convertido, en los últimos años, en un equipo estándar en la mayoría de las clases de vehículos, causando así un incremento en la demanda de los mismos en el mercado del recambio. Sin embargo, cada vez más propietarios de automóviles buscan una alternativa asequible a la sustitución completa de la pinza de freno EPB. La marca TRW de ZF Aftermarket satisface ahora esta necesidad, con el nuevo kit de reparación de actuadores.

Al igual que muchas otras funcionalidades que incrementan el confort, el freno de
estacionamiento eléctrico se incorporó por primera vez en los vehículos de gama
alta, pero actualmente cada vez se utiliza más en modelos de utilitarios. Sus
ventajas son impresionantes:

 Aumento de la comodidad del conductor
 Da mayor libertad a los diseñadores de interiores
 Se hacen posibles nuevas funciones de asistencia al conductor

Aunque las variaciones EPB con actuador integrado en la pinza de freno son muy
fiables y duraderas, pueden dañarse como puede ocurrir en cualquier sistema técnico. Los talleres disponen de una amplia gama de productos de ZF Aftermarket para sus reparaciones. Bajo la marca TRW, ZF Aftermarket ofrece piezas de recambio para prácticamente todas las reparaciones de frenos y ahora se ha añadido un nuevo producto, orientado al servicio a la cartera de EPB.

Hasta ahora, los talleres han tenido que reemplazar toda la pinza de freno EPB, aunque sólo el actuador estuviera dañado. El actuador eléctrico puede fallar incluso si la parte mecánica de la pinza de freno sigue intacta, más a menudo después de un largo período del vehículo inactivo – cuando las pastillas de freno pueden desprenderse del disco y así sobrecargar el motor. Esta es la razón por la que ZF Aftermarket ahora ofrece el nuevo kit de reparación de actuadores, como una alternativa más económica y que ayuda al ahorro de recursos en las reparaciones.

El kit consiste en el actuador eléctrico, dos tornillos de fijación y un retén en forma de aro, con el que el EPB se puede reparar en poco tiempo y con un precio más económico, para el cliente. El kit de reparación del actuador está disponible para los siguientes modelos:

 Audi A3, A4, A5, A6, A7,A8, TT, Q3, Q7, Q8
 Serie BMW 5, X3, Z4
 Jaguar tipo F Convertible
 Seat Ateca, Leon, Alhambra
 Skoda Karoq, Kodiaq, Superb
 Volkswagen Golf VII, Passat, CC, Arteon, Tiguan, Touareg EPB para muchos modelos nuevos

ZF Aftermarket ha ampliado también su gama de pinzas de freno TRW EPB completas. Las nuevas referencias incorporadas a la gama son las versiones para los siguientes modelos:
 Audi A4, A5, A6, A7, A8, así como Q3, Q5, Q7, Q8 y R8.
 BMW Serie 8 Coupé/Gran Coupé/Convertible
Las pinzas de freno están disponibles en los mismos colores que se utilizan en el equipo original – por ejemplo: negro, rojo, gris y azul marino.

Pinzas de freno de colores para muchos modelos

Además, algunos fabricantes de vehículos utilizan un atractivo diseño de color no sólo para el EPB, sino también para la pinza del freno de servicio.

Por eso, ZF Aftermarket también ofrece una amplia gama de pinzas de freno de colores. Se pueden instalar en muchos modelos del Grupo Volkswagen, pero también en coches de Mercedes-Benz, BMW, Alfa Romeo, Fiat, Peugeot y Land Rover.

Piezas de repuesto TRW para modelos de prestigio

La gama de productos del proveedor de frenos, líder en el mundo, también incluye piezas de repuesto para coches de lujo y coches deportivos. Las pinzas de freno de alto rendimiento y alta calidad en color original están disponibles bajo la marca TRW para coches deportivos como el Lamborghini Gallardo y el Mercedes-Benz SLC, y también para SUV potentes como el Range Rover Sport y para los mejores modelos deportivos como el Audi S6 o el BMW M8.

Etiquetas: freno de estacionamiento eléctrico (EPBTRWZF
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